«Мы все убираемся вместе». Форт-Уэрт вложил миллионы в подметальные машины. Вот как они работают

Вращающаяся метла со стальной щетиной поднимала пыль, а гигантский пылесос всасывал ее и еще больше мусора в «контейнер» или гигантский мусорный бак. Крошечные шланги вылили воду, чтобы успокоить пыльную бурю 11 апреля, когда дворник пробирался по Паркер-Хендерсон-роуд на юго-востоке Форт-Уэрта.

Водитель машины Таня Кимберлейн, 46 лет, управляла огромным автомобилем. Город обещает, что если жители Форт-Уэрта не привыкли видеть подметальные машины сейчас, то вскоре они это сделают, поскольку Форт-Уэрт готовится добавить в свой автопарк 12 новых подметальных машин – две замены существующих транспортных средств и 10 дополнительных единиц для уборки быстро растущего парка. город. Это доведет количество автопарков города до 10.

Узнайте лучше свое сообщество с помощью наших бесплатных информационных бюллетеней. Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы ничего не пропустить!

Кимберлейн в течение многих лет работала водителем общественного автобуса в Лас-Вегасе — и в течение короткого периода времени в Форт-Уэрте — прежде чем стала оператором оборудования для подметальных машин в городе.

Кимберлен, работая водителем автобуса, решал такие проблемы, как нагота, мочеиспускание, дефекация и насилие.

«Люди пытались драться со мной буквально хотя бы один раз за поездку», — сказала Кимберлейн. «По сравнению со стрессом, который я испытывал, работая в общественном транспорте, это, пожалуй, самая легкая работа, которую я когда-либо выполнял, и я могу быть полезным».

Кимберлейн начала работать дворником в октябре. По ее словам, она и ее муж приехали в Форт-Уэрт из Омахи, штат Небраска, в основном для того, чтобы заботиться о ее пожилой матери.

После 40 часов тренировок с руководителями Кимберлейн вышла на улицу. Ее график работы уборщиком обычно четыре дня в неделю с 6:30 до 16:30, и она работает в основном в квадранте 2, который находится к югу от межштатной автомагистрали 30 и к востоку от кольцевой дороги 820.

В этот квадрант входит Эхо-Хайтс, по которому Кимберлен проезжала 11 апреля. Юго-восточный район Форт-Уэрта жаловался на широкое распространение мусора и проблемы загрязнения воздуха.

В Лас-Вегасе Кимберлен мирилась со спорящими пассажирами, но, работая дворником, ей нравится слушать NPR, сказала она. Она также предпочитает водить огромную дворовую машину, а не длинный автобус.

В детстве Кимберлейн жила во многих местах из-за своего родителя-военного. Детство она провела в Калифорнии, где окончила среднюю школу. Затем в Лас-Вегасе и, наконец, в Омахе, прежде чем переехать в Форт-Уэрт.

Она пробовала стать дворником в Лас-Вегасе, но график не сложился — дворники в Лас-Вегасе работают ночью из-за пробок.

В Форт-Уэрте она подметает свою машину со скоростью 5–7 миль в час. Ее грузовик, пробег которого чуть более 50 000 миль, надежен, но ему 7 лет.

«Мы имеем дело с грязью и таким большим количеством пыли, что фильтры изнашиваются очень быстро. И поэтому каждый раз, когда мы меняем метлы, мы меняем фильтры, и какое-то время это будет работать. Меня это не беспокоит», — сказала Кимберлейн. «Это старый грузовик, поэтому обычный износ».

По цифрам:

Сколько уличных миль имеет город Форт-Уэрт?

8 129 миль дорожного покрытия.

Сколько миль в среднем проезжают уборщики в день?

В среднем 15 миль в день.

Сколько маршрутов имеет каждая подметальная машина?

В среднем четыре маршрута.

Сколько фунтов мусора было собрано в этом финансовом году?

С октября 2022 по март 2023 года собрано 276 тонн мусора.

Источник: Шерри Мата, руководитель отдела соблюдения кодекса Форт-Уэрта и обращения с твердыми отходами.

В прошлом году городские власти утвердили новый бюджет, который включал финансирование новых инициатив по уборке мусора – некоторые из которых будут финансироваться за счет увеличения городских экологических сборов. Жители теперь платят 1,50 доллара в месяц вместо 50 центов.

В марте городской совет Форт-Уэрта утвердил контракт на закупку 12 подметально-уборочных машин примерно за 3,75 миллиона долларов, как ранее сообщалось в отчете. Ссылаясь на задержки в цепочке поставок, директор по соблюдению норм Брэндон Беннетт сказал членам совета 4 апреля, что он был бы рад, если бы автомобили прибыли в первом квартале 2024 года.